DEPART: AUBAGNE–France–Bouches du Rhône
DESTINATION: SYDNEY, La grande barrière de corail-Australie
MOYEN DE LOCOMOTION: A pied, en courant!
OBJECTIF: Le record de la plus longue course à pieds du monde
LES CONDITIONS: 75 KMS par jour. Aucun jour de repos
LA DUREE: 291 jours
LES OBJECTIFS DE CHRISTOPHE VISSANT SONT CLAIRS ET BIEN DEFINIS

Il fait partie de cette catégorie de personnes que le Général Mac Arthur dans son livre «les 7 piliers de la sagesse» considère comme des «Rêveurs de jour», dangereux, car à l'inverse des rêveurs de nuit, ils n’hésitent pas à transformer leur rêve en réalité!
Encore aujourd’hui, l’ascension de l’Everest connait plus de réussite que la traversée de continents en courant.
Un défi jamais tenté. DEUX RECORDS DU MONDE A LA CLE.
L'Aubagnais tentera de battre le record de LA PLUS LONGUE COURSE A PIED DU MONDE (détenu par le Français Serge Girard depuis 2006.Il a rallié PARIS à TOKYO en 260 jours pour une distance de 19093 KMS).
Il tentera également de TRAVERSER 3 CONTINENTS SANS AUCUN JOUR DE REPOS jusqu’en Australie!
Rallier AUBAGNE à SYDNEY en courant plus de 22.000 KMS sans s'arrêter un seul jour, tout en dormant normalement (conditions pour l'homologation officielle), sera l’occasion inespérée de battre le record de la plus longue course à pied du monde détenu par le Français Serge Girard, qui a rallié en septembre dernier PARIS à TOKYO (19093 KMS) en 262 jours.
L’allure sera libre. Le coureur pourra courir, marcher et se reposer le temps qu’il souhaite à chaque étape.
La distance minimale à parcourir chaque jour ne pourra être inférieure à 10% du kilométrage moyen couru pendant la traversée, soit environ 75 KMS quotidiens.
Un bracelet au poignet du coureur sera plombé au départ et déplombé uniquement à la fin de la course.
Quoiqu’il arrive, aucun jour de repos!
Christophe Vissant considère Serge Girard comme le plus grand sportif toutes catégories confondues.
C’est son modèle, il n’a pas assez de qualificatifs pour le décrire.«J’ai toujours eu des modèles dans le sport, mais Serge c’est quand même la référence des références tous sport confondus! Imaginez! Ce Monsieur a traversé tous les continents en courant au rythme de quasiment 2 Marathons par jour sans aucun jour de repos. C’est titanesque, grandiose et vraiment impressionnant.» raconte Christophe.
Serge, c’est aussi l’humilité, la gentillesse, et la disponibilité des champions hors norme, un modèle à suivre, tant dans la volonté, le courage et le dépassement de soi.
En tentant de rallier AUBAGNE à SYDNEY, dans les moments de détresse, de doutes, de fatigue, je penserai sans cesse à ces paroles qui aime à dire:
«La route est longue pour celui qui ne vas pas au bout de ses rêves…» Un lien vers mon blog qui existait avant le site.
UN PARCOURS CONTRASTE DE 22.382 KMS
Une surdose de volonté, pas après pas! Destination: L’AUSTRALIE!
Départ: 14 Avril 2013 (sous réserve)
3 Continents
Europe > Asie >Océanie
15 Pays
La France, L’Allemagne, L’Autriche, La Slovaquie, L’Ukraine, La Russie, Le Kazakhstan, La Mongolie, La Chine, Le Viet Nam, Le Cambodge, La Thaïlande, La Malaisie, L’Indonésie et L’Australie.
291 jours de course
285 étapes qui le mèneront des collines de Marcel Pagnol à AUBAGNE, bouches du Rhône jusqu'à l'opéra de SYDNEY en Australie en passant par un certain nombre de villes dont Paris, Besançon (ma ville natale!), Munich, Vienne, Bratislava, Odessa, Pékin, Hong-Kong, Macao, Hanoï, Ho Chi Minh, Bangkok, Singapour, Jakarta, Perth, Port Augusta, Cairns...
537 Marathons
Un peu moins de deux marathons par jour (75 KMS en moyenne) avec des températures extrêmes avoisinant les +50°C et des taux d'humidité pouvant atteindre plus de 85%.
A la seule force de ces jambes, il devra courir tous les jours quoi qu’il arrive, sans trêve, pour parvenir à l’objectif fixé: SYDNEY
il aura à gravir en courant la chaîne orientale des Carpates et les Blues Moutains Australiennes.
Une infinité de merveilles attend Christophe Vissant dans un décor grandiose alliant beauté et mystère.
Du Danube, en passant par la Volga, le Yang tsé et le Mékong, Christophe traversera les longues plaines du Kazakhstan et de Mongolie jusqu’au désert de Gobie pour rejoindre la grande muraille de Chine de PEKIN à SHANGHAI.
Il longera la mer de Chine jusqu’au Golf de Thaïlande et l’Océan Indien, pour enfin arriver à la légendaire mer de corail en Australie.
Un film documentaire sous marin parachèvera cette fantastique odyssée.
AUBAGNE-SYDNEY sera avant tout une aventure humaine fabuleuse
L’ATOUT MAJEUR
LE ROLE DE CHACUN SERA EXTREMENT PRECIS, ORGANISE, ET PARE AU MOINDRE PROBLEME!
Une traversée transcontinentale telle que la prépare depuis 3 ans Christophe Vissant est une véritable ORGANISATION tant d’un point de vue HUMAIN que TECHNIQUE.
Une équipe solide de cinq suiveurs sera mobilisée, toute dévouée à sa tâche.
Elle sera complétée dans chaque pays par des accompagnateurs et des guides locaux.
Les membres de l’équipe feront véritablement la course avec lui, car il se nourrira, boira, en moyenne tous les 5 kilomètres.
Ils gèreront également la mise en place du camp, la vie quotidienne, les blessures et les difficultés administratives.
Une partie du parcours s’effectuant en autonomie totale dans deux déserts les ravitaillement seront embarqués à l’intérieur des véhicules, et disposeront d’une autonomie de 30 jours
Le 1er véhicule 4X4 (baptisé MARIE sa fille aînée)
Suit toujours Christophe, prêt à intervenir à la moindre défaillance.
Se déplacera en fonction des aléas de la course.
Assurera son ravitaillement.
Transportera ses effets personnels (pharmacie, MP3, vêtements, etc...), une bonne partie de la nourriture de la course, le photographe pour les prises de vues, les vidéos et les montages, le kiné en cas de pépins, les réserves d’eau et de carburant.
Le 2ème véhicule CAMPING CAR (baptisé LISA sa 2ème fille)
Véhicule pilote! Il gèrera l’ensemble de l’expédition, le point d’encrage.
Servira d’éclaireur, notamment pour les passages de frontière.
Recherchera l’emplacement idéal pour les arrêts destinés au campement.
Transportera les ravitaillements et une grosse partie du matériel.
Possèdera le groupe électrogène et en alternance le téléphone satellite.
L’équipe profitera du confort de l’hôtellerie tant que cela sera possible.
Le couchage se fera sous tente et dans le camping car quand nous voyagerons en autonomie complète, comme au Kazakhstan, en Mongolie, pour une partie du Cambodge, de La Thaïlande, de La Malaisie et de L’Australie.
REGULARITE ET RYTHME DE VIE CONSTANT
Comme tout performeur de haut niveau, Christophe Vissant sera extrêmement exigeant avec l’équipe et encore plus avec lui même.
Il lui faudra accorder de l'importance au moindre détail, tout doit être parfaitement organisé et bien huilé.
Les préparatifs pour le lendemain se feront le soir, très tôt le matin, parfois même la nuit.
Lever:
5h00-5h30, le réveil sonnera les préparatifs pour le lendemain se feront le soir très tôt le matin, parfois même la nuit.
6h30, petit de, et briefing de la journée.
7h00-7h30, le départ de Christophe avec le 4X4 au point d’arrivée de la veille.Première partie de la course:
Les deux premières heures, Christophe s’hydratera tous les 4,5 KMS, ensuite il s’alimentera tous les 5KMS.
Après six-sept heures de course, il prendra une petite pause de 20 à 30 minutes, très courte pour éviter les douleurs du redémarrage.Deuxième partie de course:
Le redémarrage est très très dur.
La pause fait du bien, mais casse le rythme.Arrivée de l’étape et fin de journée au campement:
Lorsque Christophe arrivera tout devra être prêt, parfaitement organisé pour qu’il récupère dans les meilleures conditions possibles.
L’hostilité de certains endroits, la météo, et les autres aléas d’une transcontinentale, bousculeront certainement ces belles espérances de journée type!